The Ritz-Carlton Jakarta, Mega Kuningan

Wi-Fi de alta velocidade gratificante em toda a propriedade (50+ Mbps típico); sem paredes de login, mas ocasionalmente a largura de banda regional durante as horas de pico da noite (19:00-23:00).

Cobertura completa de elevador para todos os andares na ala principal da Torre Central do Ritz; sem pisos sem elevador; duas escadas de emergência disponíveis, mas não acessíveis aos hóspedes durante a operação normal.

Acesso digital FT.com e Nikkei Ásia por meio de tablets de quarto; o International Herald Tribune, Jakarta Post e Kompas fizeram entregas as manhãs de 06:30 a 07:30, a pedido.

Check-in padrão às 15:00, check-out às 12:00; check-in antecipado a partir das 10:00, sujeito à disponibilidade (sem taxas); check-out tardio até as 18:00 cobra IDR 250.000–500.000 dependendo da ocupação.

Armazenamento gratificante na mesa do sino para hóspedes com check-out tardio ou chegadas antecipadas; o espaço de armazenamento no quarto é compacto em categorias padrão - solicite prateleiras de bagagem adicionais na chegada.

Acesso livre de passos a partir do nível da rua através da rampa principal do lobby e entrada acessível dedicada; três quartos acessíveis para cadeiras de rodas (reserva antecipada); banheiros acessíveis com barras de gravação; varejo no piso térreo / jantar totalmente acessível; estacionamento acessível perto do lobby do elevador.

Estacionamento Valet IDR 150.000/noite (garagem segura no edifício); estacionamento autônomo não disponível; estacionamento público mais próximo (Mega Kuningan centro comercial porão) IDR 10,000/2hrs; sem carregamento de veículos elétricos no local.

One Satrio — 412 m · ~5 min a pé

Taman Patra Kuningan — 1.2 km · ~16 min a pé

Museu Satria Mandala — 1.3 km · ~16 min a pé

Mais próximo — 260 m · ~3 min a pé

Century — 259 m · ~3 min a pé

Circle K — 129 m · ~2 min a pé

Kuningan — 873 m · ~11 min a pé

Rupias indonésias, IDR

Troque dinheiro em bancos ou trocadores de dinheiro dedicados em centros comerciais em vez de contadores de aeroporto; as taxas de aeroporto são significativamente piores.

Os cartões de crédito são aceitos em centros comerciais e estabelecimentos de médio porte, mas o dinheiro ainda é o rei para comida de rua, warung (pequenos restaurantes) e mercados locais. pagamentos móveis (GCash, OVO, GoPay) são cada vez mais comuns.

Tipping não é obrigatório, mas 10% é apreciado em restaurantes sentados se a taxa de serviço não estiver incluída; motoristas de táxi não esperam dicas, mas o arredondamento é educado; pessoal do hotel aprecia pequenos gestos, mas é opcional.

Café de rua (cópia) de um warung ou carrinho de café tipicamente 5.000 a 15.000 IDR; sacos de café instantâneo ainda mais baratos.

Nasi goreng, mie goreng, ou soto em warungs locais custa 20 mil a 40 mil IDR para uma refeição completa.

Satay grelhado na rua (sate), peixe grelhado ou arroz com pratos laterais de estantes de comida corre entre 30.000 e 50.000 IDR.

Mercados noturnos e carrinhos de comida agrupam-se perto de cruzamentos movimentados e áreas residenciais; procure 'pedagang kaki lima' (vendedores de rua) ao longo das estradas principais no início da noite para carnes grelhadas acessíveis, lanches fritos e nozes.

As lojas de conveniência Indomaret e Alfamart são onipresentes e mais baratas que os grandes hipermercados; os mercados úmidos locais (pasar) oferecem os melhores preços de produtos frescos se você estiver confortável negociando.

Roupas acessíveis em mercados locais e pequenas filas de lojas; nenhuma grande cadeia de rua alta se concentra aqui especificamente, mas os malls próximos têm varejistas de orçamento.

Ojek (taxi de motocicleta, 10.000-25.000 IDR por viagem) ou aplicativos Go-Jek/Grab mais baratos do que táxis regulares; TransJakarta sistema de ônibus (3,500 IDR flat) é a espinha dorsal do orçamento; trem do aeroporto para o centro de Jacarta, então ônibus locais é a opção mais barata do aeroporto.

Comer em advertências e barracas de rua em vez de restaurantes - a mesma comida, 70% menos custo. Use Go-Jek ou Grab em vez de táxis medidos para evitar sobrecarregar.